实验室要闻 - 盾构及掘进技术国家重点实验室

2017 11 - 25

11月25日，盾构及掘进技术国家重点实验室承担的科研项目“盾构掘进数字化实验平台”通过评审验收，圆满完成了研究任务，标志着国家重点实验室在盾构掘进数字化研究方面取得了又一突破性成果。评审会现场中铁隧道局集团总工程师、国家重点实验室主任洪开荣发言验收专家组由中铁隧道局集团总工程师、国家重点实验室主任洪开荣，中铁隧道局集团副总工程师康宝生、科社部长郭卫社、设备部长吕建乐、设备部副部长杨盛双、国家重点实验室执行主任孙振川、勘探设计院总工程师李治国组成，来自课题承担单位的技术负责人、科管负责人和课题组长共30余名专家出席了评审会议。专家组认真听取了国家重点实验室的课题汇报，认为该课题自主研发了盾构掘进数字化实验平台，全面完成了课题任务书规定的研究任务。该课题建立了“参数化掘进地质力学建模”、“参数化刀盘刀具力学建模与分析”、“盾构掘进总载荷分析”、“掘进界面支护力及岩土变形分析”、“刀盘系统掘进过程全物理数字化仿真”五大模块系统和“地质力学特征”、“刀盘模型”、“掘进参数知识”三大数据库，具有仿真程度高、模拟功能全、实验成本低、计算速度快、三维视觉好等优点，攻克了盾构刀盘系统数值化掘进实验的关键技术，缩短了盾构刀盘系统的研发周期、降低了研究成本、增强了研发能力，形成了核心自主知识产权，为相关工程施工提供了技术支持和参考。下一步国家重点实验室将持续深入研究盾构数字化实验技术和施工大数据技术，加强与相关设计、制造和施工企业的联系，推动理论研究成果在盾构装备设计制造与施工过程中的应用，进一步加速盾构国产化进程，推动我国盾构及掘进技术实现创新与突破。

2017 11 - 19

盾构及掘进技术国家重点实验室召开2017年度学术委员会会议

11月19日，盾构及掘进技术国家重点实验室2017年度学术委员会会议在郑州召开。会议由中国工程院院士、学术委员会主任钱七虎主持，中国科学院院士熊有伦，天津大学教授黄田，河南科技大学教授马伟，中铁工程装备集团教授级高工韩亚丽，中铁隧道局集团总工程师、盾构及掘进技术国家重点实验室主任洪开荣等9名学术委员出席会议，盾构及掘进技术国家重点实验室党工委书记陈馈、执行主任孙振川、副主任周建军、总工程师李凤远等有关人员列席会议。会议审议了盾构及掘进技术国家重点实验室主任工作报告、听取了开放课题进展情况汇报和平台升级改造方案汇报，学术委员们对国家重点实验室在2016年度学术委员会会议以来所取得的成绩给予了充分肯定，对开展国家重点专项课题及省部级科研项目研究、超大直径盾构实验平台升级改造及研制、盾构TBM大数据平台建设、国际交流及人才培养等方面提出宝贵的意见和建议。本次会议为国家重点实验室下阶段的运行发展指明了研究方向、提供了难得的创新指导。盾构及掘进技术国家重点实验室将在学术委员会各位院士、专家的指导和帮助下，进一步强化重大工程应用与国家公共研究平台的全方位结合，紧密依托工程实践开展技术创新，紧密依托工程实践培养人才团队，紧密依托工程实践转化应用成果，多措并举推进课题履约、科研攻关、团队建设、平台应用和标准编制等各项工作，进一步发挥国家公共研究平台的引领作用，推动企业科技创新工作再上新台阶。会议现场中国工程院院士、学术委员会主任钱七虎讲话国家重点实验室主任洪开荣作工作汇报学术委员参观大数据中心

2017 11 - 16

中铁隧道局集团与韩国日进集团开展战略合作交流

11月16日，中铁隧道局集团与韩国日进集团战略合作交流会在盾构及掘进技术国家重点实验室召开。韩国日进集团销售总监韩在奎、韩国日进集团销售经理张维善、上海九恩动力技术有限公司总经理韩国平以及盾构及掘进技术国家重点实验室党工委书记陈馈、执行主任孙振川、副主任周建军、中铁隧道局集团物资部副部长方忠柱及企划部、设备部、专用设备中心有关人员出席会议。会议首先回顾了中铁隧道局集团与韩国日进集团的战略合作历程，从2015年底中铁隧道局集团总工程师洪开荣提出建立中韩盾构TBM刀具轴承国际联合实验室开始，中铁隧道局集团与韩国日进集团展开了盾构TBM刀具轴承的一系列工业性试验与技术交流活动，韩国日进集团的刀具轴承在盾构及掘进技术国家重点实验室的技术指导下，先后在广州地铁13号线、兰州水源地引水工程和吉林引松供水等工程进行现场试验与品质提升，双方战略合作框架协议于2017年6月通过了中铁隧道局集团总经理办公会议审议。本次会议对战略合作框架协议具体事项进行了充分探讨与交流，明确了各重要事项的时间节点，双方将共建中韩盾构TBM刀具轴承国际联合实验室，并暂定于明年7月举行战略合作框架协议签字仪式及国际联合实验室揭牌仪式；双方表示将进一步加强刀具轴承的前沿技术交流与全方位、多层次合作，共同提升刀具轴承的品质与创新水平。中韩双方合影张蕾 18237120977 邮编：450001地址：河南省郑州市高新区腊梅路与玉兰街交叉口盾构及掘进技术国家重点实验室

2017 11 - 13

盾构及掘进技术国家重点实验室召开迎评工作推进会

为全力做好迎接科技部评估工作，11月13日下午，国家重点实验室迎评工作推进会在郑州召开。会议由国家重点实验室执行主任孙振川主持，国家重点实验室副主任周建军及迎评工作小组成员参加了会议。孙振川强调，此次科技部评估是对国家重点实验室近五年来发展建设的一次考核，具有重大意义。国家重点实验室全体人员要高度重视评估工作，要化责任为动力，认真踏实地准备实验室评估工作。会议全面梳理了国家重点实验室目前的发展形势、优势以及存在的问题，介绍了迎评准备情况。经深入讨论，会议通过了拟定的迎评工作方案，并就下一步关键工作环节与各部室负责人进行了沟通，就迎评工作方案达成了基本共识，确定了关键工作环节，对近期亟需解决的问题制定了落实计划。会议要求迎评工作小组要做好评估总结报告，报告要凝练和挖掘研究方向和代表性成果，要充分展示国家重点实验室近五年来取得的科技创新和行业影响力，要深刻体现国家重点实验室在盾构及掘进领域做出的贡献和发挥的引领作用。此外，会议还审议了国家重点实验室LOGO设计、分试验室标识牌、仪器设备展板、管理制度展板、科研成果展板、荣誉奖牌展示、领导关怀展示、楼外绿化等形象设计和美化方案，以更好地体现国家重点实验室的良好工作氛围和国家级公共平台形象。自2012年12月通过科技部建设验收，国家重点实验室全体职员以满腔的热情、高度的责任意识，只争朝夕，奋力拼搏，扎扎实实地做好各项工作，在短短5年内取得了令人瞩目的成绩。国家重点实验室将以此次评估为契机，进一步促进建设管理和发展创新，不忘初心，砥砺奋进，以优异的成绩接受历史考验，以昂扬的斗志迈向新的未来。

2017 10 - 29

首届“一带一路”助力中国盾构创新发展国际论坛胜利闭幕

2017年10月29日中午，承办单位中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司总经理王江卡致闭幕词， “首届一带一路助力中国盾构创新发展国际论坛”圆满完成各项议程，在郑州完满闭幕。王江卡致闭幕词本届论坛是首届“一带一路”助力中国盾构创新发展国际论坛，会议以中国共产党第十九次全国代表大会胜利闭幕为契机，以 “一带一路”助力中国盾构创新发展为主题，论坛由中国中铁股份有限公司执行董事周孟波任组委会主席，由中国工程院钱七虎院士、杨华勇院士和中国中铁股份有限公司副总裁、总工程师刘辉任学术委员会主席。来邀国内外共400余名与会嘉宾共同研讨了“一带一路”助力中国盾构创新发展的新成果、新思想、新趋势，在这次国际论坛上，共交流了25个高水平学术报告；由国际隧协前副主席白云教授主持了圆桌会议，与会嘉宾与国内外知名盾构技术专家开展了高端对话，发表了许多真知灼见，碰撞出思想火花，首届“一带一路”助力中国盾构创新发展国际论坛非常成功，取得了丰硕成果，有利于进一步推动中国盾构技术的创新与快速发展，必将加快中国盾构产业国际化步伐。王江卡总经理在闭幕词中，代表国际论坛承办单位，感谢科技部高新技术发展及产业化司、中国中铁股份有限公司、中铁高新工业股份有限公司、中国铁道学会、广铁集团工程质量安全监督站、盾构及掘进技术国家重点实验室、全断面掘进机国家重点实验室及工信部华信研究院等单位对本届国际论坛的指导；感谢中铁工程装备集团有限公司、无锡地铁集团有限公司、中铁一局集团有限公司、吉林维尔特隧道设备有限公司、中交天和机械设备制造有限公司、辽宁三三工业有限公司、德国海瑞克股份公司、广州地铁集团公司和北方重工集团有限公司等主办单位的精心策划和组织；感谢土木工程（中国）科学技术研究会、中铁四局集团有限公司、中铁六局集团有限公司、中铁七局集团有限公司、中铁十局集团有限公司、中铁十六局集团有限公司、南京长达管塔钢结构有限责任公司、...

2017 10 - 25

盾构及掘进技术国家重点实验室牵头编制的又一项国家标准批准发布

由盾构及掘进技术国家重点实验室牵头编制的国家标准《全断面隧道掘进机盾构机安全要求》（GB/T 34650-2017）于2017年10月25日由国家标准化管理委员会正式批准发布，将于2018年5月1日实施。这是既《盾构法隧道施工及验收规范》（GB 50446-2017）后，国家重点实验室牵头编制的又一项国家标准发布。于此同时也积极参与了《全断面隧道掘进机术语与商业规格》（GB/T 34354-2017）、《全断面隧道掘进机敞开式岩石隧道掘进机》（GB/T 34652-2017）、《全断面隧道掘进机单护盾岩石隧道掘进机》（GB/T 34653-2017）等三项国标的编制工作。自2014年12月下达编制计划通知后，就成立了以盾构及掘进技术国家重点实验室副主任周建军为组长，由中铁隧道局、中铁工程装备、铁建重工、北方重工、二滩国际、石家庄铁道大学、中隧勘测设计院、中交天和、上海隧道、中铁十一局、纳托润滑、北京建筑化机械研究院共13家单位近30名专家组成的编制工作组，先后召开6次工作会议，经过意见征求、专家审查，在逐条逐句修改完善后，最终形成了该项标准。该标准共有7个章节，明确规定了盾构机设计、制造、运输、拆装、调试的安全要求，同时涉及了盾构机的重要作业安全和人类工效学。内容在结合我国盾构机实际应用的同时也积极与国际、国外最新标准接轨，甚至对盾构机部分安全要求与措施的表述更为全面，个别安全要求指标也超过国外同类标准水平。标准的发布实施，将对整个盾构行业安全体系发展提供重要依据和参考，下一步国家重点实验室也将继续发挥国家公共研究平台作用，完善标准体系，为规范盾构行业发展，助力“一带一路”国际战略起到重要的引领作用。