实验室要闻 - 盾构及掘进技术国家重点实验室

2019 12 - 03

11月20日，根据《关于表彰2019年工程建设科学技术奖的决定》（中施企协字[2019]66号），盾构及掘进技术国家重点实验室牵头完成的《盾构刀具破岩试验平台与刀盘选型设计技术》荣获工程建设科学技术进步一等奖。该项目由国家重点实验室牵头，联合洛阳理工学院、洛阳九久科技股份有限公司等单位共同完成，针对盾构刀盘刀具地质适应性选型这一国内外亟待解决的热点和难点问题进行了研究，在盾构刀具破岩机理试验手段、盾构刀盘推力与扭矩计算模型等方面进行了创新，研发了首个盾构刀盘选型、设计、制造及再制造数字化平台，提出了盾构刀盘选型、设计及再制造新理念和新方法，现场适用性强，创新程度高，综合效益显著，推广应用前景广阔。目前项目研究成果已在北京、广东、山东、陕西、甘肃、四川等12个省，17家科研、制造、施工单位进行了推广应用。2016~2018年完成单位及推广应用单位合计新增销售额45221万元，新增利润2703万元，产生了显著的经济、社会和环境效益。下一步，国家重点实验室将根据我国盾构领域现状，持续提升自主研发创新能力，为我国地下及隧道施工领域的发展做出贡献。

2019 10 - 11

第二十一期全国盾构从业人员技术培训班在郑州开班

10月11日，“第二十一期全国盾构从业人员施工技术培训班”开班典礼在河南郑州举行，为期8天的培训正式拉开帷幕。本期培训班是在中国土木工程学会隧道及地下分会的指导下，由盾构及掘进技术国家重点实验室和中国工程机械学会联合主办，中铁隧道局集团有限公司协办的行业培训，来自中铁三局、四局、七局、九局、广州局；水电十一局、远洋游艇、腾达公司、华东工程公司、福建明金公司、陕铁院、隧道股份、隧道局一处、二处、三处、建设公司、市政公司、路桥公司、设备分公司等全国施工企业及职业院校共80余名盾构从业人员参加了此次培训。第二十一期全国盾构从业人员施工技术培训班开班典礼盾构及掘进技术国家重点实验室党工委书记陈馈致欢迎辞，执行主任孙振川做重要讲话。副主任周建军主持开班典礼。党工委书记陈馈在致辞中对学员提出三点希望，一要认识到位，希望学员要认真对待这次培训，严格遵守作息时间；二要认真学习，国家重点实验室经过前20期的培训组织，奠定了坚实的培训基础，也积累了丰厚的培训经验，培训课程设置结合地下工程发展领域关键技术和盾构操作人员培养的需求，邀请了国内盾构技术领域专家前来授课，内容丰富，形式新颖，理论与实操相结合，对于加强盾构新技术、新工艺、新工法、新标准的运用，提高盾构从业人员的技术水平具有重要推进作用，希望学员珍惜难得的学习机会，集中精力，专心听讲，既要向老师学习，又要互相学习，力求学有所获；三要深入思考，希望学员们在学习过程中，紧密结合岗位实际，把学习与思考很好的结合起来，努力提高自身素质和解决实际问题的能力。执行主任孙振川在讲话中介绍，盾构及掘进技术国家重点实验室是在中国中铁的领导下，依托中铁隧道局集团建设的国家优秀重点实验室，是盾构及掘进技术领域唯一的国家级研发中心，先后获得河南省优秀科技创新平台、河南省五一劳动奖状、全国五一劳动奖状、全国工人先锋号、全国专业技术人才先进集体、国家级创新团队等荣誉...

2019 09 - 29

国家重点实验室举行“同升国旗、同唱国歌”庆祝建国70周年活动

为庆祝中华人民共和国成立70周年，激发盾构及掘进技术国家重点实验室全体职工爱国情感、报国志向，进一步营造共庆祖国华诞、共享伟大荣光、共铸复兴伟业的浓重氛围， 9月29日上午9点，盾构及掘进技术国家重点实验室组织全体职工在郑州举行“同升国旗、同唱国歌”庆祝建国70周年活动。伴随着雄壮激昂的《义勇军进行曲》，鲜艳的五星红旗冉冉升起，在蔚蓝的天空中高高飘扬。全体职工肃然起敬，行注目礼，将点燃的爱国情怀转化为科研创新的动力和努力，大家共同祝愿伟大的祖国更加繁荣昌盛。本次升国旗仪式，充分展示了实验室员工的良好精神风貌，更加激发了全体职工以强烈的使命担当引领盾构技术创新与发展的责任担当。

2019 08 - 27

南宁轨道交通工程首期暨全国第十九期盾构施工技术培训班在南宁开班　

8月27日，南宁轨道交通工程首期盾构施工技术培训班暨全国第十九期盾构从业人员施工技术培训班在广西南宁隆重开班。本次培训班由南宁轨道交通集团有限责任公司主办，盾构及掘进技术国家重点实验室承办。共有来自南宁地铁5号线各指挥部、土建工区和土建监理单位的60余名在建岗位的专业技术人员参加培训。南宁轨道交通建设分公司总经理王炳华、副总经理孟庆军，盾构及掘进技术国家重点实验室副主任周建军出席了开班仪式。盾构及掘进技术国家重点实验室副主任周建军在致辞中介绍，国家重点实验室作为行业领域唯一的国家公共研究平台，致力于打造科技创新、人才培养、实验试验、学术交流四个基地，在盾构技术培训方面积累了丰厚经验，已成功举办全国盾构从业人员技术培训班18期，累计培养了千余名盾构行业学员。本次培训国家重点实验室将继续发挥自身技术培训优势和组织管理经验，针对性邀请国内行业知名专家前来授课，确保培训“重点突出、难易结合”，必将为提升盾构机操作人员的专业化、规范化和系统化工作水平发挥积极作用。南宁轨道交通建设分公司总经理王炳华讲话中提出了三点希望，一是希望参训学员能珍惜此次培训机会，借助好此次培训交流平台，真正做到学有所得；二是希望培训班能够结合行业发展趋势，不断推陈出新，细化分类，优化盾构从业人员施工技术培训体系；三是希望培训班逐步扩大规模，积极发挥行业引领示范作用，推动全国轨道建设的高质量发展。盾构及掘进技术国家重点实验室承办此次培训，旨在结合南宁地区基础设施建设发展战略、培养区域技术管理人员及关键岗位，满足南宁轨道交通建设对专业技能人才的需求，积极发挥在盾构施工和研发方面的优势，为中国盾构人才培养提升做出更大贡献。培训班现场

2019 08 - 15

喜讯 | 国家重点实验室荣获“2016-2018年度郑州市科技创新先进单位”荣誉称号

近日，从郑州市政府公布的《2016—2018年度郑州市科技创新先进单位名单》获悉，盾构及掘进技术国家重点实验室荣获“2016-2018年度郑州市科技创新先进单位”荣誉称号。盾构及掘进技术国家重点实验室是科技部正式批准建设的第二批企业国家重点实验室之一，以中铁隧道局集团为依托，以重大装备及重点工程为载体，联合国内外相关企业、大学和研究机构，开展盾构TBM行业应用基础与前沿、共性、关键技术研究，为国家盾构行业提供强有力的技术支撑和服务，是盾构及掘进技术领域唯一的国家公共研究平台和国家级研发中心，曾在国家科技部首轮运行评估中被评为优秀，是河南省唯一一家获评为优秀的国家重点实验室。2016至2018年，国家重点实验室不断进取，取得了令人瞩目的成绩，通过依托汕头苏埃海底隧道、高黎贡山铁路隧道、深圳春风隧道等重大工程，开展自主选题进行应用基础研究和重大基础前沿关键技术研究，参与了我国首台TBM、首台马蹄形盾构、最大的矩形掘进机、国内最大直径盾构（15.8米）等重大装备的自主研制，助推我国盾构TBM设计和制造水平迈入国际先进行列；同时，建设开发了盾构TBM工程大数据中心，为包括以色列、马来西亚、新加坡等国内外百余台盾构TBM设备和工程提供大数据服务，极大地提高了盾构TBM施工的信息化管理水平，让盾构TBM设备更加智能、掘进更加智慧。三年来，获国家科技进步奖3项，省部级科技进步奖20项；获授权专利60项，软件著作权31项；编写国家标准5项，行业标准1项，企业标准3项，已成为国家盾构及掘进技术领域的科研创新基地、学术交流基地、人才培养基地和教育培训基地。此次对科技创新成绩突出的表彰，是为了鼓励先进，进一步调动相关单位的积极性和创造性，推动全市科技创新工作再上新台阶。国家重点实验室将珍惜荣誉、再接再励，秉持“求真无畏、进取不止”的理念，加快科技创新步伐，继续为郑州建设国家中心城市提供科技支撑和...

2019 07 - 29

盾构及掘进技术国家重点实验室成功开展低真空隧道结构可靠性模型实验

7月29日，盾构及掘进技术国家重点实验室科研人员成功开展低真空隧道结构可靠性模型实验。炎炎夏日，在接近40摄氏度闷热潮湿的实验基坑内，国家重点实验室科研人员不惧酷暑，专心致志做实验。国家重点实验室科研人员开展低真空隧道结构可靠性模型实验在深入地下十米的基坑内，坐落着一台低真空隧道结构模型，形似一段中空管道。管道两端设气阀，腔内可真空，亦可调节温度。将模型置于水池之中，可模拟低真空、高温、水下等环境，进行管道的水密性、气密性研究和结构的力学行为研究，为低真空管道运输技术研究提供理论和实验基础。据悉，真空管道运输系统作为一种新型交通系统，具有快速、便捷、安全、环保、高效等优势。在地表稠密大气中运行的高速交通工具，最高经济速度不宜超过400 km/h，而运用真空管道运输系统，可以有效弥补高铁和航空400~800 km/h之间的速度空白。它将作为第五类交通运输模式，与现有的公路运输、铁路运输、水运及空运形成有力互补，具有广阔的应用前景和市场价值。自建设成立以来，国家重点实验室注重盾构及掘进领域关键、共性及前沿性技术研究，已成功将互联网、大数据技术与隧道掘进机技术相融合，建立盾构TBM施工大数据平台。此次实验具有里程碑式意义，代表着国家重点实验室开始涉足低真空磁悬浮隧道领域，并已开展实际工作。下一步，实验室还将围绕低真空条件下隧道结构断面形式、低真空条件下隧道结构材料、低真空条件下隧道气密性水密性技术、隧道沉降控制标准及控制措施研究灾害、地震等条件下真空隧道安全控制技术、隧道真空设备配套工程、真空度与隧道结构投资关系等内容开展深入研究。